Seit dem Ausbruch von Ebola im März 2014 bis zum Ende der Krise im November 2015 wandten sich einige NGOs, Regierungen und Hilfsorganisationen an uns, um den betroffenen Gebieten (Sierra Leona, Guinea, Liberia) mit Hilfsgütern, die via Cargo Charter transportiert wurden, ihre Unterstützung zuteilwerden zu lassen.

In 2011 brauchten unsere Kunden eine Lösung, um Spezialequipment nach Tokio zu senden, um die Hilfsmaßnahmen vor Ort in Folge des Tsunamis zu unterstützen.

In Folge der Hurrikane Irma & Maria suchten einige NGOs, Hilfsorganisationen & kommerzielle Einheiten nach Transportlösungen für Hilfsgüter zu den betroffenen Regionen.

Eine große Menge an Hilfsgütern musste in das von Konflikten zerrissene Libyen gebracht werden, was selbstverständlich erhebliche Herausforderungen und Erwägungen mit sich brachte.

Unser Kunde benötigte den Transport von insgesamt 600 Tonnen an Hilfsgütern und vertraute auf die langjährige Expertise unseres Frachtteams.

Zur Unterstützung der Multidimensionalen Integrierten Stabilisierungsmission der Vereinten Nationen in der Zentralafrikanischen Republik (MINUSCA) wollte unser Kunde fast 90 Tonnen Nahrungsmittel zum Hotspot des Projekts bringen.

Unser Frachtteam wurde von unserem Kunden um Hilfe gebeten, um eine Reihe an Gegenständen, Equipment, Fahrzeugen und Werkzeug für den Wiederaufbau der Insel Saipan nach Super Taifun Yutu zu transportieren.

Während Tunesischer Demonstrationen Mitte Januar benötigte unser Kunde eine zeitkritische Lösung als Bestandteil ihres Krisenreaktionsplans.

Unser Kunde für humanitäre Hilfe und Krisenreaktion benötigte eine Möglichkeit, um essenzielle Gegenstände für die Rettungs- und Hilfsaktionen vor Ort zu befördern.

Die IFRC musste 40 Tonnen Hilfsgüter nach Haiti transportieren, um im Zuge von Hurrikan Matthew, der das Land Anfang Oktober 2016 zerstörte, die Krisenhilfe zu unterstützen.