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Conklin & De Decker classe le programme JetCard d’Air Partner en première position

Air Partner - 20 oct. 2017


Conklin & de Decker, société de conseil indépendante en aviation, a classé la JetCard d’Air Partner comme le programme d’adhésion le plus flexible en Europe. Conklin & de Decker a évalué les programmes d’Air Partner, NetJets Europe et VistaJet et établi que celui d’Air Partner était le meilleur du marché.

Une étude similaire réalisée aux États-Unis avait également conclu qu’« Air Partner semble rester le programme d’adhésion le plus flexible des États-Unis dans le secteur des jets ».

Les informations proviennent des recherches effectuées par Conklin & de Decker, des sites Internet respectifs des sociétés ainsi que des données réunies par des « clients mystère ». L’étude complète a déterminé que la JetCard d’Air Partner :

• a les frais de base les plus bas (tous frais compris) ;

• offre les les conditions les plus flexibles ;

• est la seule carte de jets entièrement remboursable.

La JetCard d’Air Partner est une carte prépayée qui vous permet d’acheter un minimum de 25 heures de vol sur un choix de six catégories de jets privés (déterminé par le client), en vous garantissant une disponibilité à tout moment, l’absence de restrictions en Europe pendant les jours de pointe et une gestion dédiée de votre compte 24h/24 et 7j/7. Les fonds crédités sur la carte sont intégralement remboursables et peuvent être utilisés pour affréter un appareil, qu’il s’agisse d’un turbopropulseur, d’un avion d’affaires ou d’un hélicoptère, vers n’importe quelle destination au monde.

Grâce à sa flexibilité et à sa transparence, la JetCard d’Air Partner est très prisée par les clients, notamment les particuliers fortunés et les entreprises. Le nombre d’utilisateurs associés à un compte professionnel JetCard est illimité, ce qui rend le programme encore plus attractif pour les entreprises.

Sur les trois prestataires évalués dans l’étude, le programme JetCard d’Air Partner est le seul à proposer des crédits de vol sans date d’expiration ainsi que des remises (jusqu’à 15 %) sur les voyages aller-retour, ce qui le distingue de la concurrence. C’est également le seul à proposer des tarifs horaires tout compris, c’est-à-dire incluant le stationnement de l’appareil, le carburant, les taxes d’atterrissage et la restauration, sans frais de gestion mensuels ou supplément carburant.

C’est pour toutes ces raisons que le taux de renouvellement de la JetCard d’Air Partner a bondi de 24 % au premier semestre 2017 par rapport à la même période l’année précédente, et que son utilisation globale est restée élevée.

Mark Briffa, PDG d’Air Partner, s’exprime sur les résultats de l’étude : « Cela fait quatre ans que Conklin & de Decker classe la JetCard d’Air Partner comme le programme américain d’adhésion le plus flexible et le plus abordable dans le secteur des jets privés et nous sommes maintenant ravis d’obtenir les mêmes résultats en Europe. Nous opérons dans ce secteur depuis plus de 50 ans, nous efforçant d'améliorer en permanence notre service JetCard pour offrir la meilleure expérience VIP possible à nos clients. Notre objectif est de dépasser les attentes du secteur et des clients dans toutes nos activités, et je suis extrêmement fier que cela ait été à nouveau reconnu dans l’étude de Conklin & de Decker, pour l’Europe comme pour les États-Unis. »

David Wyndham, président de Conklin & de Decker, déclare : « Conklin & de Decker a sélectionné 11 caractéristiques pour comparer chacun des trois programmes d’adhésion du secteur des jets privés dans son étude et déterminé que la JetCard d’Air Partner est la plus flexible. Nous avons minutieusement étudié chacune des sociétés et sommes impressionnés des avancées réalisées en si peu de temps en matière d’adhésions. Dans le secteur de l’aviation privée, le niveau de qualité continue à croître et l’avenir reste radieux pour ces activités reposant sur le luxe et le confort. »

Principales constatations de Conklin & de Decker concernant la JetCard :

Air Partner

JetCard

NetJets Europe

VistaJet

Échange des catégories d’avions

Oui

Oui

Oui

Avions de dernière génération disponibles ?

Oui

Oui

Oui

Réduction accordée sur un aller-retour ?

Oui

Non

Non

Les sommes disponibles sur une carte d’adhésion peuvent-elles être également utilisées pour un vol charter ?

Oui

Non

N/A

Couverture internationale ?

Oui

L’Europe / Amérique du Nord

Oui

Les heures disponibles sur la carte sont-elles soumises à une date d’expiration ?

Non

18 mois

Oui

Les sommes non utilisées peuvent-elles être remboursées ?

Oui

Non

Oui

Tarifs garantis

Oui - sans augmentation

Oui

Oui

Frais supplémentaires en cas de voyage en jour de pointe ?

Aucun en Europe

 

Non

Temps de réponse (heures)

24

10

24 heures - 7 jours

Société cotée en bourse ?

Oui

Oui

Non